Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное…

10

В 1930-е годы, вместе с развитием промышленности, было создано множество изобретений, которые сегодня являются неотъемлемой частью нашей жизни. Одним из таких изобретений стало оргстекло. Этот материал прозрачный и изготовлен из пластика. Во время его дебюта все были очарованы им. Настолько, что в 1939 году даже решили построить автомобиль с кузовом из оргстекла. Этот автомобиль был Pontiac Plexiglas Ghost Car.

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

Идея создания прозрачного автомобиля родилась вскоре после появления на рынке оргстекла. Цель была проста — продвигать и машину, и новую технологию. Прозрачный Pontiac был представлен в 1939 году на выставке Highways and Horizons. Необычный внешний вид произвел фурор среди посетителей.

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

Он был построен на базе Pontiaca Deluxe series 26 1939 года выпуска. Весь корпус изготовлен фирмой Rohm & Haas. Интерьер и все комплектующие были типичными для серийной модели. Благодаря необычному кузову можно было увидеть практически весь интерьер автомобиля и элементы, спрятанные под кузовом. Все сделано из лучших доступных материалов.

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

Автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра и мощностью 85 л.с. Стоимость постройки Pontiac из оргстекла составила около 25000 долларов (или около 425000 долларов сегодня). В то же время Pontiac, на котором был построен автомобиль, стоил от 815 до 1000 долларов. Разница очевидна!

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

После выставки Futurama, на которой был представлен автомобиль, он отправился в путешествие по всевозможным выставкам и автошоу, пока наконец не приземлился в Вашингтоне в Смитсоновском институте. Он оставался там до 1947 года, когда был продан. В последующие годы Ghost Car много раз меняла владельцев. Последний раз был в 2011 году, когда он был продан за 308 000 долл. Автомобиль все время содержится в очень хорошем состоянии, что говорит о том, насколько хорошего качества были материалы в то время. Что еще интереснее, на машине остались оригинальные шины.

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

В последующие годы было построено несколько подобных автомобилей, но Pontiac был первым и единственным, кто сохранился до наших дней. Кстати, на аукционе продан за 308 000. А Вы бы ездили на таком?

Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное... Что ни говори,а раньше могли придумать что-то необычное...

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь